近日，記者了解到，杭州地鐵四期工程已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，80個(gè)車(chē)站全部進(jìn)入車(chē)站主體圍護(hù)和主體結(jié)構(gòu)施工階段。
3號(hào)線二期工程
地鐵3號(hào)線二期起點(diǎn)為3號(hào)線一期工程終點(diǎn)星橋站（不含），終點(diǎn)為星光街站，線路長(zhǎng)7.5km，設(shè)車(chē)站5座。其中換乘站兩座，分別為世紀(jì)大道站（與杭州市城市軌道交通18號(hào)線一期換乘）和臨平站（與運(yùn)營(yíng)9號(hào)線換乘）。
日前，人民大道站北基坑、世紀(jì)大道站東基坑順利通過(guò)開(kāi)挖條件驗(yàn)收，正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
4號(hào)線三期工程
地鐵4號(hào)線三期項(xiàng)目由南延段和西延段組成。南延段起于聞堰站，終于浦沿站（不含），線路長(zhǎng)5公里，設(shè)車(chē)站4座；西延段起于池華街站（不含），終于云谷站，線路長(zhǎng)5公里，設(shè)車(chē)站4座。全線均采用地下敷設(shè)方式。
其中，聞堰站1號(hào)基坑、萬(wàn)達(dá)中路站主體基坑、云谷站南基坑、萬(wàn)達(dá)北路站基坑順利通過(guò)開(kāi)挖節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收，已進(jìn)入主體基坑開(kāi)挖階段。
9號(hào)線二期工程
地鐵9號(hào)線二期工程位于臨平區(qū)，南起龍安站（不含），北至塘棲站。線路主要沿荷禹路、康泰路、港北路、綠蔭街敷設(shè)。9號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)約10km，均為地下線，共設(shè)車(chē)站7座，無(wú)換乘站。
目前，塘棲站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，康信路站、興元路站南基坑、康泰路站，星河北路站西基坑、興超路站正處于主體結(jié)構(gòu)施工階段。興盛路站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，正在進(jìn)行盾構(gòu)區(qū)間施工。
10號(hào)線二期工程
地鐵10號(hào)線二期起點(diǎn)為10號(hào)線一期工程終點(diǎn)逸盛路站（不含），終點(diǎn)為仁和南站（納入10號(hào)線三期實(shí)施），線路長(zhǎng)5.1km，全線共設(shè)車(chē)站3座，分別為雙陳站、云會(huì)站、仁和南站。10號(hào)線二期建成后，將銜接既有10號(hào)線一期及在建10號(hào)線三期、杭州至德清市域鐵路。日前，雙陳站、云會(huì)站基坑順利通過(guò)開(kāi)挖條件驗(yàn)收，正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
12號(hào)線一期工程
地鐵12號(hào)線一期工程位于西湖區(qū)、余杭區(qū)，線路呈南北走向，依次串聯(lián)之江新城、未來(lái)科技城和高鐵新城等重點(diǎn)片區(qū)，連接杭州西站交通樞紐，是一條南北向貫穿城市西湖區(qū)和余杭區(qū)的重要通道。線路全長(zhǎng)約26公里，均為地下線，設(shè)站15座，包含換乘站7座。
小和山站北基坑、麗景路站主體基坑、雙浦車(chē)輛段站南基坑順利通過(guò)開(kāi)挖節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收，正式進(jìn)入基坑開(kāi)挖階段。
15號(hào)線一期工程
地鐵15號(hào)線一期工程，線路起于亞太路站，止于崇賢站，線路全長(zhǎng)約41km，均為地下線，共設(shè)車(chē)站30座，其中換乘站15座。
當(dāng)前，松艮路站、打鐵關(guān)站、七古登站、蔡馬站220kV電力遷改順利完成割接并通電運(yùn)行。其中松艮路站、打鐵關(guān)站220kV電力遷改較原計(jì)劃提前6個(gè)月完成割接，為15號(hào)線一期順利建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
同時(shí)，沾駕橋路站、盈豐路站、龍騰街站、豐二站、建設(shè)一路西站順利通過(guò)基坑開(kāi)挖條件驗(yàn)收，正式進(jìn)入主體開(kāi)挖施工階段；康橋站順利完成圍護(hù)一階段一期交通導(dǎo)改，進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
18號(hào)線一期工程
地鐵18號(hào)線一期呈南北向，起于蕭山區(qū)義橋站，止于臨平區(qū)世紀(jì)大道站，是穿越中心城區(qū)的南北向軌道快線，建成后與機(jī)場(chǎng)軌道快線形成十字快線網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)與海寧、諸暨、桐鄉(xiāng)方向市城( 郊）鐵路的互聯(lián)互通，長(zhǎng)約 48 公里，設(shè)站 19 座（其中換乘站15座）。
目前，華家池站順利實(shí)現(xiàn)二期交通導(dǎo)改；豐收湖站北基坑、甬江路站渡線段基坑、民豐站主體基坑、文正街站南基坑、驛城路站深基坑、大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井基坑均順利通過(guò)開(kāi)挖條件驗(yàn)收，正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
